Di ritorno dalle Marche. Sulla A1 era un delirio! Tutti tappati sulle due/tre corsie di sorpasso. Sono stato in quasi costante (non tranquillo) superamento.

Saluti a tutti
A

ecco, non avevo capito!ok, ora son d'accordissimo

il problema è che becchi anche il pi*la che ti salta davanti x farti da tappo perché non sa che si può passare anche a dx

Proprio come piace a me! Sarò mica Francese???

Come ieri sera sulla diramazione Roma Sud, mentre ero in corsia di sorpasso , un beota senza freccia mi taglia lastrada ed esce in corsia di sorpasso per poco non gli passo sopra, alle mie rimostranze sul mancato uso freccia mi ha detto che sono matto e dovevo andare a fare in c....
Datemi un olimpia.......

Secondo me molti hanno qualche problema di capacità nel tenere la destra, forse a causa della guida a a sinistra diventa più semplice viaggiare in corsia di sorpassoed avere vicino il guardrail ? Ovviamente mi sto riferendo a quella famiglia di scellerati che non si accontentano di tenere la corsia di centro ma DEVONO viaggiare nella corsia di sorpasso anche quando le altre due sono vuote. Dopo che si riesce a farli scansare, ci si aspetta che rimangano li, e invece non ritornano in corsia di sorpasso e il tutto manetendo spesso i 90-100 Km/h.

Panda blu, corsia centrale, 90 Km/h fissi. Ogni sera in direzione nord (verso le 18). La mattina verso le 8 direzione sud. Tangenziale di Torino.
Vorrei conoscere il/la padrone/a! Solo per comprendere, capire, conoscere
Ciao
A

se mi capita sulla est a milano --> e capita spesso non solo nella corsia centrale ma anche in quella di sorpasso e sono nella serata giusta lo passo dolcemente e poi rallento ralleeento ralllleeeeeeeeeento molto ma moooooolto piano finchè probabilmente capisce o cerca di passarmi a sua volta e stranamente non ci riesce ........ il tutto moooolto lentamente!!

sono fantastici questi personaggi e se vi capitasse di andare sulla 4 corsie che parte da milano direzione venezia (è 4 corsie fino a bergamo) potreste stare in 3° o 4° corsia sereni sereni a 130km/h che non trovate nemmeno gli autotreni perché piuttosto che nulla sono tutti in 2° corsia belli paciosi!!

viva l'italia

zi

io faccio spessissimo bs-mi sulla A4, e sono sempre in prima corsia, anche per convenienza:mi metto dietro il primo camion che "corre" un pochino piu' degli altri, metto il cruise e vado cosi fino in barriera

si risparmia e ci si rilassa...ovvio che ci si mette piu' tempo, ma solitamente nn ho nessunissima fretta

Non ti consiglio stare dietro un camion, spesso le loro ruote scagliano pietre anche abbastanza grandi, se ti prendono, addio parabrezza

quì al profondo sud su quella che si chiama "autostrada a3" ci sono solo 2 corsie quindi non c'è molta scelta...infatti quelle poche volte che ci vado raramente incontro auto che vanno piano in corsia di sorpasso con la prima corsia libera!!

ma quando vengo al centro o nord italia vedo spesso gente che stà fissa a 90km/h in seconda corsia con la prima tutta libera!!!
proprio lo scorso mese quando sono salito nelle marche per il raduno c'è nera uno che stava fisso a 95km/h in seconda corsia con la prima libera, io bello tranquillo a 100km/h con il cruise attivo l'ho passato a destra rimanendo sempre in prima corsia...

a me e' capitato una volta in austria:
ero tutto bello tranquillo con la mia xsarella in corsia centrale a 110 Km/h quando dietro una vecchietta ,non ricordo che macchina aveva, ma di certo non era un bolide,mi faceva i fari e premetto che su quella a sinistra non c'era nessuno, alche mi sposto ,la faccio passare e lei mi fa con la mano di spostarmi sulla destra!!!
cultura teutonica!!!
devo anche dire una cosa anche se vado off, in quell'anno c'erano tanti bei cantieri autostradali, mai fatto un attimo di fila, nessuno che facesse il furbo per passarti avanti sorpassandoti a destra, tutti incolonnati rispettando i limiti e mai fermi!!!
aricultura teutonica

Ciao!
Sono convinto che il comportamento alla guida dica molto sul carattere e personalità del guidatore, se ne vedono di tutti i tipi. Mai capitato che qualcuno tagli tre corsie in prossimità del tutor per passare in corsia di emergenza e sperare di eludere il tutor (cosa tra l'altro inutile)? Mai capitato che qualcuno inchiodi letteralmente sotto il tutor costringendovi a manovre inconsulte per poi riprendere la sua marcia spesso oltre il limite? Eppure basterebbe leggere solo un pochino... Che pazienza!!!!
Ciaooo

Ho letto e concordo tutto quello che dite, ma credo che questo problema sorge da due fattori che io ho notato con la mia esperienza e parlando con camionisti. Il primo fattore implica la voglia di guidare al centro Perché si pensa che la corsia di destra sia fortemente disseminata di rimasugli di gomme sfibrate o rotte dei camionisti che guidano fregandosene delle condizioni delle loro ruote. Se ci fate caso spesso sulla corsia di destra si vedono dei pezzi di materiale ferroso abbandonati o persi dai camion. L'altro motivo del mucchio selvaggio nelle corsie di sinistra e centro è causato ormai, da quando sono stati installati i tutor. Una volta la corsia di sorpasso era quasi sempre vuota, ogni tanto passava un missile targato Nord Italia o Svizzera o Germania, e poi per diversi minuti era libera. Ora invece con i tutor dobbiamo andare tutti a 130 Km/h ed al giorno d'oggi tutti possono tenere quell'andatura, e quindi al massimo si spostano quando passa qualche matto che tira la propria auto oltre i 130 per poi rallentare per recuperare la velocità esagerata sostenuta, e poi ci si rimette tranquillamente sulla corsia di sorpasso. Tanto tu devi andare per legge a 130, io anche sto a 130 quindi Perché devo togliermi? Infatti spesso mi accade di sorpassare un auto perché vecchia e puzzolente superando per un attimo i 130, l'auto davanti si sposta quando proprio non ne può più dei lampeggi, e si ripiazza al suo posto, oppure peggio ancora accellera sempre più per far capire che non devo passare davanti a lui, ma devo fare tutto il viaggio dietro la sua auto. Una volta ho spinto una saxo Picasso fino 190, alla fine ha desistito per paura di perdere il controllo dell'auto facendomi passare non dopo avermi mandato a quel paese per la paura che ha subito. Me ne sono accorto da come si è accostato a destra e non si è più mosso da li. Ha guidato a destra fino al casello di Roma sud, lo vedevo dal retrovisore, perché anch'io ho dovuto percorrere il restante percorso a velocità ridotta per recuperare la velocità in eccesso che avevo sostenuto. Poi dicono succedono gli incidenti, ma non bastava farmi passare regolarmente senza ostacolarmi? Non è che per caso era uno di voi? Hahahahah
Comunque ho notato che molti non ricordano più niente del codice della strada, o forse la patente l'hanno presa con i punti delle patatine. A Roma abbiamo una grande arteria la Cristoforo Colombo, è a tre corsie ed è dentro la città. Unisce Porta Metronia all'imbocco della Pontina. Su questa strada si circola a scorrimento parallelo, quindi si può stare a destra, centro e sinistra. Ma non c'è niente da fare, la corsia di sinistra viene considerata dalla maggior parte la corsia di sorpasso. Se uno si mette su quella corsia a cinquanta o settanta Km/h viene insultato ed obbligato a togliersi dalle palle immediatamente, se si vuole evitare la rissa al prossimo semaforo. Eppure non è così che si guida in quella corsia, chi vuol passare lo può fare sia a sinistra che a destra, ma è difficile farlo capire, poi ad un Romano che non capisce è molto difficile.

Debbo dissentire su ciò che hai detto sulla Cristoforo Colombo: anche se è una strada cittadina, se non c'è traffico bisogna percorrere sempre la corsia di destra, se poi c'è traffico (cosa normale per quella strada) allora si va per corsie parallele e giustamenta chi si trova al centro può anche non spostarsi. Naturalmente questo è un caso limite, perché a volte la corsia di destra viene percorsa da chi deve imboccare la parallela e quindi blocca il traffico su quella corsia.

Diverso è il ragionamento sulle autostrade, io spesso percorro la corsia di destra, ma immancabilmente ti ritrovi in coda a qualcuno che va pericolosamente piano, il problema nasce per superarlo, non riesci più a metterti nella corsia centrale per la lunga fila che viaggia al centro e sei costretto a cogliere l'attimo propizio, da ciò, secondo me, nasce l'uso di stare nella corsia centrale a prescindere se c'è traffico o meno, tanto prima o poi trovi sempre qualcuno che ti rallenta, allora perché non restare perennemente nella corsia di destra? (naturalmente la mia è una provocazione)

Signori, fate come me! Siccome ormai ho metabolizzato il fatto che non ci sarà mai una soluzione, vedi:

- automobilista della domenica (guarda come luccica);
- camperisti e roulottisti (andiam, andiam, andiam a...bohh);
- ciclisti (arrivo primo);
- motociclisti (lo sono anch'io);
- pensionati con tanto di berretto (a casa a fare la calzetta);
- donne dedite al trucco o ad altro (oddio è tardissimo...);
- camionisti arroganti (tanto sono grosso....);
e tutte le altre categorie che del C.D.S. se ne strafregano, ecco la risposta:

fate finta di trovarvi in un video game e che tutte gli elementi sopra citati siano degli ostacoli/nemico, ora, se li evitate tanto di guadagnato altrimenti trovate un modo per speronarli con ragione e guadagnerete 1000 punti per ognuno abbattuto
Alla fine dell'anno ci sarà l'assegnazione dei premi a chi ne ha sconfitti di più
Perde chi si è fatto beccare e sta in galera e per tutti gli altri giocatori c'è sempre l'assicurazione che ci mette una pezza...ma vuoi mettere la soddisfazione?!
Io nel frattempo mi sto attrezzando con un 128 rally con tanto di speroni e lancia razzi

Mi raccomando di fare solo finta... magari con il PC di casa, è molto meglio.

La repressione delle infrazioni del CdS lasciatela fare a chi ne ha il titolo.

Tra l'altro, se andate a consultare le statistiche delle infrazioni, vedrete che la maggior parte dei comuni multano praticamente solo eccessi di velocità, ingressi in ZTL e soste vietate! Alla faccia della prevenzione... il vero problema è che non c'è personale e che tra ferie, malattie, ordine pubblico, funzioni di PG ed altro la Polizia Locale ha sempre meno uomini addetti alla rilevazione infrazioni.

Alcuni comuni hanno adottato la pratica degli ausiliari del traffico, buoni quelli fanno contravvenzioni solo per la sosta vietata, zona disco e zone blù nn che sia sbagliato ma al resto chi ci pensa?

aarghhhhh...gli ausiliari del traffico li spennerei come polli....

da quanto capisco hai avuto a che fare con loro, vero Luca?