fosse stato l'evaporatore non avresti risolto

meglio così, grazie di averci aggiornato

i pezzi di ricambio Citroen-C4 Aircross sono rari e carissimi, espressione di un mezzo di scarsa diffusione già nata da un progetto spurio

eh caro jinfizz, proprio quello che pensavo ieri.
tutti gentili ma senza smontare e verificare dove sia la perdita mi domando se sia corretto procedere alla sostituzione di un singolo componente così oneroso...
Poi penso che possibile che a nessuno venga in mente di tentare con questi prodotti prima di procedere oltre?
per la mia esperienza posso consigliare prima di ogni altra cosa di provare con quel prodotto.
alla fine anche come costi spendi meno tra sigillante e gas che la sola ricarica di tracciante.
oggi come oggi appena porti una macchina per riparazioni c'è un livello minimo di prezzo sotto il quale non ci mettono le mani sopra...

Logicamente queste macchine non portano il classico R134 ma quello di ultima generazione giusto?