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 Oggetto del messaggio: Anomalia motore
MessaggioInviato: 18 maggio 2021, 19:37 
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Ormai la mia Ds5 è diventata un lazzaretto... dopo il problema dell’impianto di raffreddamento di cui scrivevo 20 giorni fa, il successivo problema era legato allo sterzo che scricchiolava quando giravo il volante... smontata la slitta sotto il motore, fissato un carter che si era spostato sembrava tutto ok... sembrava..

Esco dall’officina e dopo 4km si accende una spia di avaria dell’impianto antinquinamento (nonostante l’urea sia piena), torno dal meccanico e mi diagnostica un presunto problema alla pompa dell’Ad Blue (sostituita in citroen poco più di 2 anni fa). Faccio pochi Km e compare l’avviso “Difetto motore far riparare il veicolo”. Dopo la seconda spia, quella dell’Urea si spegne e nn si accende più.

Adesso nn so che fare.. 3 ricoveri in 20 giorni per problemi sempre diversi.. sono affranto..

Vi allego le foto dei problemi.. spero abbiate qualche consiglio rassicurante ma nn ci credo troppo.. :cry: :cry:

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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 18 maggio 2021, 19:43 
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iDex83 la batteria quanti anni ha?

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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 18 maggio 2021, 19:57 
  

 



Quello dell'urea e un problema comune a molte Citroen. Ci sono molte discussioni a riguardo sia su questo forum che sul web. La sentenza e quasi sempre la stessa. Sostituzione serbatoio centralina e iniettore o uno dei tre.

Citroen DS5 4/2015 2.0 181 Eat6 Business


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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 18 maggio 2021, 20:03 
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La batteria ha meno di un anno, è stata sostituita dopo il lockdown dell’anno scorso.
ha già fatto l’intervento di sostituzione serbatoio direttamente citroen 2 anni fa, è possibile che si sia guastata nuovamente una componente con neanche 20k Km sopra?!?

Tra l’altro il meccanico nn riusciva a resettare la spia dell’urea, e poi dopo l’altra anomalia è sparita...
non so cosa pensare..


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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 19 maggio 2021, 6:59 
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Successo lo scorso anno, sostituzione serbatoio urea, ovviamente a mie spese.

Ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 20 maggio 2021, 20:16 
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Portato la macchina in citroen e per la seconda volta si è rotto il serbatoio dell’urea...

Comodo preventivo da 950€ :acc: :acc:

Adesso sto discutendo con il servizio clienti per una copertura almeno parziale dei costi..

Tanta gioia.. :furia: :furia:


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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 31 maggio 2021, 17:45 
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:furia: Oggi ho avuto anche io questa triste sentenza per il serbatoio dell'urea :furia:

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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 31 maggio 2021, 19:54 
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ho letto sul manuale d'istruzioni, che a fronte di anomalia del genere, l'auto non parte più dopo 1100km, spero il ricambio arrivi velocemente....

Comunque suppongo che azzerando gli errori, si possa ripartire col contatore dei Km...

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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 1 giugno 2021, 19:38 
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Aggiornamento....la cosa si mette meglio del previsto. Citroen si prende in carico il costo del ricambio e a me resta il costo della manodopera....non male... :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 1 giugno 2021, 20:00 
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Ciao, curiosità, hai mai usato additivi quando metti adblue? perché proprio in officina l'anno scorso mi consigliarono di metterlo ogni volta (della tunap 986 mi pare) per cercare di scongiurare il problema molto noto in rete. Anche se anche loro non sanno se sia efficace..


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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 1 giugno 2021, 20:57 
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No, solo AdBlue...

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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 1 giugno 2021, 21:02 
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Ok, grazie! Spero che l’additivo spergiuri il danno XD


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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 1 giugno 2021, 21:18 
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Mi han detto che, almeno adesso, il codice ricambio non è lo stesso dell'originale, quindi il difetto si spera non esista più

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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 7 giugno 2021, 21:21 
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Intervento fatto oggi, speso 140€ + 70€ per la diagnosi...tutto sommato mi è andata abbastanza bene....

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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 8 giugno 2021, 6:42 
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dimenticavo...giusto per completezza di informazione, il ricambio costava 550€+IVA

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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 8 giugno 2021, 10:27 
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becio ha scritto:
Ciao, curiosità, hai mai usato additivi quando metti adblue? perché proprio in officina l'anno scorso mi consigliarono di metterlo ogni volta (della tunap 986 mi pare) per cercare di scongiurare il problema molto noto in rete. Anche se anche loro non sanno se sia efficace..

Secondo me ti hanno detto una baggianata poiché il problema non è dovuto al tipo di urea, ma proprio al serbatoio.
Non ricordo con esattezza l'anno, se non erro nel 2016 ci fu un richiamo generale per la sostituzione del tappo del serbatoio dell'urea (io ho avuto il richiamo) nonostante l'anno prima 2015, esattamente a 7 giorni dalla consegna dell'auto, avessi avuto il problema antinquinamento con relativa sostituzione del serbatoio e della pompa e di tutto il fascio cavi, circa 1500 euro tutto a spese loro (con annessa auto sostitutiva). Solo il serbatoio costava 600 euro più iva.

Il problema antinquinamento e almeno per quanto riguarda le auto un po' datate (2013-2016) il problema sembra essere quasi sempre lo stesso, ovvero il serbatoio si accartoccia quando la pompa aspira il liquido proprio perché non ha alcuno sfiato, andando quindi a rovinare anche la pompa stessa. Il richiamo appunto sul tappo prevede dei fori per evitare questo.

Nelle auto più nuove, il problema sembra sia dovuto invece all'elettronica.

Ho notato negli anni che la percentuale di auto che si guasta nei primi due anni di garanzia, è più bassa rispetto a quella post garanzia (se non si ha estensione).
Anche se la Citroën in moti casi riconosce il guasto assumendosi i costi, fa sempre pagare la manodopera con conseguente guadagno. A mio avviso è un problema che NON risolveranno mai proprio per questo dato.

Se si vuole scongiurare il problema, proprio il meccanico Citroën mi disse di aprire ogni tanto il tappo anche se adesso nel mio caso non serve più dato che il tappo adesso presenta i fori di sfiato.


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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 8 giugno 2021, 12:50 
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Ciao, si in effetti la mia auto , prodotta alla fine 2015 ha subito il richiamo del tappo.
Per ora, e faccio le stra corna, dopo 5 anni , ma solo 32.000 Km non ha avuto problemi ma non si sa mai...
La questione dell'additivo mi è stata detto in concessionaria proprio in occasione del cambio del tappo, mi è stato riferito che anche loro lo usano in fase di tagliando per evitare la "cristallizzazione" dell'urea.
Io non son tecnico per cui non saprei se è efficace o meno, io l'ho messo, e quanto meno male non fa!
Grazie mille!


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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 8 giugno 2021, 15:01 
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adesso che mi ci fai pensare ha una sua logica l'additivo. L'urea da quello che ho capito si cristallizza a contatto con l'aria, infatti se non pulisco subito le gocce dopo il rabbocco, il pianale venuto a contatto con l'urea diventa bianco.

Scenario impossibile ma plausibile:
le pareti del serbatoio potrebbero essere pieni di urea cristallizzata cosi come la pompa. Per evitare un problema del genere un rabbocco quando parte la prima segnalazione aiuterebbe ad evitare ciò (almeno sul serbatoio e non so sulla pompa)


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 Oggetto del messaggio: Re: Anomalia motore
MessaggioInviato: 8 giugno 2021, 18:56 
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La mia auto: DS4 PureTech 130 cv (2015)
Altre: Onore alla C3 II e.HDi 1.6 (310000 Km.), alla C3 1.6 HDi XTR (320000 Km.) ed alla Xsara 1.9td VTS (290000 Km.)
 
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...io per evitare il serbatoi dell'additivo, sono inciampato nella cinghia del PureTech :D

Insomma, non ci si salva che sia diesel o benzina.

Un caro saluto a tutti.

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Vavavuma a tutti Voi.

Quale è la donna più attraente che possa esistere?
Quella che si intende di auto e motori: https://www.ciaostyle.it/wp-content/upl ... rriera.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
...e nel caso specifico anche di moto.


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