non me ne vogliate ragazzi ma a me non piacciono....pure i miei 18 non mi piacciono, se dovessi stare su ds gli unici di mio gradimento estetico sono i cairns.
Spulciando sul web ho trovato questi da 17" PSW NEVADA https://www.ebay.it/itm/Cerchi-in-lega-CITROEN-DS5-17-PSW-NEVADA-BLACK-MIRROR/133002941971?fits=IT_Model%3ADS5&hash=item1ef797d613:g:OYIAAOSwroJcmev0
oppure questi : https://it.premiotec.com/cerchio-in-lega/avus/ac-m03/1000000019087-cerchio-in-lega-avus-ac-m03/?returnSection=wheels#kitlist ... ma non capisco se vanno bene e poi come ci stanno nella realtà...

ovviamente ognuno ha le sue preferenze....molto belli i Cairns

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Gli originali sono compatibili sicuramente con il restyling, qui hai tutte le misure dai 17" ai 19".
Molto probabilmente quest'estate acquisterò i Mak Milano che vedi in foto da 17".

A mio parere personale i 19 sono molto belli e curati ma troppo costosi, il canale da 8.5 del cerchio mangia letteralmente la spalla del pneumatico come discusso in un altro topic, e avrai gomme da 235/40 R19, mentre i 18 se non sbaglio montano pneumatici da 235/45.
Infine i 17 hanno 225/50 di spalla, che è sufficiente per assorbire tutte le disconnessioni della strada, sicuramente una ds5 con cerchi più grandi è molto più apprezzabile di estetica, se ti interessa avere un'auto meno rigida e più "confortevole" ti consiglio i 17", altrimenti I 18 sono una buona via di mezzo tra entrambi.
I tuoi cerchi che monti ora, sono molto belli, se vuoi proprio cambiare cerchi non ci sono molte alternative, a meno che non cambi il mozzo da 4 fori a 5,ma penso non sia legale né economico..

Confermo, molto belli ma "impegnativi" i CAIRNS.
A Becio, che non ama le cromature, piaceranno i CAIRNS 19” Gloss Black, montati sulla versione Performance Line.

ranato tu si che mi capisci tra l'altro li ho trovati come quelli, in realtà verniciati e non originali total black a pochi Km da casa....ma secondo me chiede troppo....vorrei tanto provarli per capire se nel genere di strade che faccio io (super , statali e autostrada) sono così scomodi , e poi eventualmente montargli la 4 stagioni e vendere i miei immacolati 18 ( che tra l'altro sono introvabili). grazie mille ciao!

Il bellissimo Concept "Citroën C-Sportlounge" del 2005, dal quale è derivata la bellissima DS5, montava addirittura cerchi da 20" con pneumatici Michelin da 255-40 R20.

Gli ho visti ... Peccato che abito giù in Sicilia

se scendesse un pensiero c'è lo farei, anche perché sono gommati ancora decenti invernali (e io non ho gomme invernali), così potrei vendere i ragni könig thule k-summit k34 che avevo preso ma ovviamente non ho mai usato e recuperare parte dei soldi...

Una domanda, ho scritto al venditore che mi ha suggerito tonino1974 che vende i cairns, ma alla mia domanda se monta il sistema di controllo pressione mi ha detto di no...mi pare strano, di solito nei cerchi originali non è già compreso nella valvola? o è un aggeggio che si mette a parte?
Io son certo di averli sui miei 18....
Grazie ciao!

Dal momento che non tutti hanno l'auto predisposta per l'interpretazione del segnale TMP, non credo che la valvola faccia parte dei cerchi, secondo me è un equipaggiamento aggiunto.

forse mi sono spiegato male, ma i cerchi che sto vedendo essendo gli originali ds e che erano su una ds5 , come possono non averlo?può essere stato tolto in un secondo momento?

ma una domanda banale, se metto dei cerchi che non hanno il sensore, mentre la macchina si "aspetta" il segnale, che succede?da errori?si può eliminare o resettare? Grazie ancora!!!

Ti segnala anomalia e si accende la spia SERVICE.
Per rimuovere la segnalazione è necessario disabilitare i sensori tramite strumento diagnostico collegato alla presa EOBD.

grazie...è un bel problema allora, anche perché io li terrei come 2° cerchi da alternare (inverno- estate) per non cambiare gomme ogni volta, e su un set avrei i sensori e l'altro no..capisci che ogni volta dovrei andare in officina a farlo attivare-disattivare...tanto vale :-)
Grazie mille !!!

ma qualcuno sa se il sistema di controllo pressione che comunica con la mia ds5 si puo installare sui cerchi in.un secondo momento? si trova facilmente,e soprattutto quanto costa?grazie mille!

Di questo argomento trovi molte info nel forum.
I tuoi cerchi attuali dovrebbero avere le valvole TPMS che leggono la pressione del pneumatico e comunicano con la centralina.
Se i cerchi, che hai trovato in rete, non hanno le valvole con sensori TPMS, si possono installare.
Tramite strumentazione diagnostica si registrano i nuovi sensori. Così facendo, i cerchi saranno intercambiabili senza che compaia nessun errore sul display auto.

Grazie ranato, preciso come sempre!
Allora per farti capire i cerchi sono questi, https://www.subito.it/vi/292254574.htm, che essendo Citroen originali mi aspettavo avessero i sensori, ma il proprietario, che mi fa anche un bello sconto se vado a prenderli, mi ha detto che non li ha ... penso li abbia tolti (sempre che si possa) per metterli su altri cerchi.
Ora, considerando che dovrei andare in officina ufficiali per fare mettere i sensori e registrali, e metterci 4 gomme nuove (quelle che ha sono alla fine) penso che il gioco non valga più la candela!
Grazie ancora!

Infati alla spesa per 4 valvole dotate di trasmettitori TPMS ci devi aggiungere la spesa per farli riconoscere dalla tua centralina.

Con il cerchio senza gomma, è un attimo rimuovere i sensori, basta un cacciavite torx.
Io faccio fuori 3 treni di gomme all'anno e pertanto il problema non si pone.
Comunque sia, le invernali, già dopo il primo anno calano almeno del 30% ed il secondo del 50% come tenuta e sicurezza su fondo gelato.

Scusate ragazzi, ma come capisco se ho i sensori si pressione sulle gomme? Anche io dovrei cambiare i cerchi