Buongiorno, vi chiedo alcuni consigli/avvertenze per risolvere un problemino.
Sulla mia C3 con freni posteriori a tamburo, c'è un cigolio (gnac) provenire dal tamburo posteriore sinistro solo in fase di rilascio pedale freno. Dico subito che le ganasce non sono mai state sostituite e sono a 115.000 Km. Ma vanno bene. La frenata è buona e il frena a mano inserito è ottimo.
Vorrei provare a pulirli ma SENZA SMONTARE i tamburi, cioè proverei a spruzzare attraverso i fori dei dadi ruota uno di quei pulitori per freni spray (allego foto). Lo so che non riuscirei a pulire tutto bene, ma mi basterebbe pulire la parte centrale interna del tamburo, dove sono presenti le molle e il pistoncino (probabilmente la causa del cigolio). Si pulirebbe anche il tamburo interno.
Cosa ne pensate? E' fattibile la cosa? Ci sono controindicazioni?

Attento vostri consigli. GRAZIE

Nella foto del tamburo manca il coperchietto del dadone.
L'hai tolto tu?
Sull'operazione che vuoi fare non mi pronuncio perché non l'ho mai fatta.

La foto è ad esempio.

Conviene fare una pulizia a secco con aria compressa.....usa la mascherina!!!!

Grazie Clod. In effetti, prima pensavo di usare l'aria compressa, e poi di completare la pulizia con quel prodotto.
Tu credi che possa fare danni?
Grazie

L'unico punto debole sono le cuffiette in gomma dei cilindretti

Questo detergente per freni, come tanti altri di altre marche, non è aggressivo su i componenti in gomma, anzi, è specifico per freni a disco e tamburi.
Riporto le caratteristiche del prodotto:
Ad azione rapida, efficace e sviluppato nel rispetto dell'ambiente, il fluido detergente per freni TRW è la scelta migliore in assoluto tra i prodotti sul mercato.
Rimuove lo sporco rapidamente e a fondo
Privo di CFC
Privo di tricloroetano
Evaporazione rapida
Sicuro su componenti in gomma
Nebulizzato tramite un potente contenitore da 500 ml
Efficiente e facile da usare con qualsiasi angolazione, anche capovolto
Delicato sulle mani.

Dico la mia:
Rimuove lo sporco, ma se non smonti la copertura lo sporco rimosso dove va a finire?
Secondo me rimane all'interno e potrebbe causarti più problemi che altro.

Non proprio se si guarda nella parte bassa il piatto fisso ha una sbavatura proprio per eliminare le polveri quindi prima fare a secco e poi eventualmente con lo spray

Grazie Gerry. Vero Clod, nella parte bassa c'è una feritoia, e infatti pensavo anch'io che lo sporco sarebbe colato via da li.

Posto due foto del tamburo della C3, trovate in Internet, che possono essere utili.

Nella II⁰ foto in basso si nota la sbavatura per eliminare le polveri

Una volta tirata via la gomma conviene togliere il tamburo si perdono 5 minuti al massimo.

Nel caso di quel tipo di tamburo ci vuole una chiave lunga o con la prolunga, perché il dadone è duro da svitare (poichè regge la ruota) e poi va riserrato alla coppia giusta.

Per la coppia c'è il trucchetto !!!

e diccelo che sennò ci perdiamo le ruote

cosa fai, fai un segno con il pennarello?

Riccardo64

Bussola del 36 il bullone è tirato a 280nm viene via facile.
A mio avviso un lavoro o lo si fa bene, o ci si affida ad un professionista. Il pulisci freni che vuole usare lui, serve solo a togliere la patina d' olio dai dischi nuovi che viene messo in fabbrica per evitare la ruggine.

Ero convinto che fosse una 30...