E altro possiamo fare... dovremmo solo stare più attenti alle prossime elezioni

Già!!! Perché queste sono iniziative capestro visto che non ci sono reali alternative ad una mobilità pubblica.

Certo, ma alla fine sono tutti uguali..

uno ci spera sempre...
Riprendo la rassegna stampa che è meglio... ecco un articolo della Gazzetta:
https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/15-01-2020/stop-diesel-euro6-roma-perche-illogico-fuori-luogo-tutti-dati-360113148626.shtml

l'articolo è interessante e dettagliato....ma il problema è politico...purtroppo.

Le auto sono un bersaglio facile, soprattutto quando si tratta di un popolo come il nostro che le usa (e lo sa bene) a sproposito; se non fossimo coscienti di usarle anche per spostarci di 100 metri, per andare al bar, ovunque, anche sabato, domenica e la notte, non saremmo soggetti così facili da indurre nella convinzione di essere peccatori e quindi di meritare una multa...

Certi provvedimenti fanno leva su questo.

D'altra parte, una volta il pericolo era il monossido di carbonio delle auto a benzina, come il piombo e poi il benzene utilizzato come antidetonante. Oggi è la volta del diesel e del suo particolato. Tutto perché nella lotta alle emissioni inquinanti il motore diesel si è dimostrato quello in cui è più difficile abbatterle.

Come dicevo, e ogni volta trovano una scusa buona per dare addosso ad un bersaglio facile da colpire...

Siamo in grado di costruire sofisticati autovelox che ti inquadrano pure dentro l'auto, sensori che commutano i fari abbaglianti se vedono qualcuno, webcam termiche che vedono l'invisibile al buio... eppure non si riesce a dotare i semafori di un sensore di presenza che eviti di bloccare inutilmente migliaia di auto per niente.
La notte a Roma (lo dico a chi non è romano) le strade principali sono trafficate quasi come di giorno.
Eppure i semafori che sono disclocati ogni 2-300 metri, continuano a dare ciclicamente rosso alla corrente principale del traffico, e siamo tutti lì fermi col motore acceso per un lungo inutile interminabile minuto ogni semaforo, mentre dalle strade che si incrociano non passa un accidente di nessuno.
Migliaia di macchine che moltiplicate per tutti i rossi che daranno i semafori, diventano un numero pazzesco, stanno lì ferme per nulla, col motore acceso, aspettando che l'incrocio venga attraversato da qualcuno.
Basterebbe un sensore di presenza che impedisse la commutazione del semaforo se dalle vie secondarie non viene nessuno, e invece tutti fermi a sputare polveri sottili.
Lo Stato è contento perché incassa una paccata di soldi in carburante bruciato inutilmente.
Al comune non frega nulla tanto si fanno belli firmando un bel blocco del traffico e chissenefrega delle esigenze della collettività...

eh, bidddo....la Smart Mobility è un parolone per riempirsi la bocca...

https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n ... contratti/

In parte comprensibile l'atteggiamento dei consumatori...dispiace per i poveri lavoratori che ne risentono

purtroppo l'Italia è quella che è....un paese di disgraziati.... Dal 1990, quando ricordo di aver visto e subito il primo blocco del traffico (allora andavano di moda le targhe alterne) ho capito che non c'era una vera politica in materia di mobilità... Sono passati 30 anni!!!

In Svizzera ci sono da decenni semafori che quando rilevano un'auto in avvicinamento diventano verdi in modo da non doverla far fermare (ovviamente se non c'è nessun altro nell'incrocio).

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Ammiro gli svizzeri (e non solo per i semafori).

A me pare che anche noi, qui, stiamo affossando le autovetture in generale...

Qui in questa discussione, ora.

Interessante, spiega un po' meglio

Ora siamo passati ai seemafori, ma sempre di auto

In Svizzera sono bravi, ok.

Ma credo che qui ci siano altre cose più gravi,
piu inquinanti, prima delle auto.

Riccardo64 non essere criptico … spiegaci meglio.

ma no, non è questione di essere criptico

siamo partiti parlando dell'idea che vogliono affossare il diesel e questo è vero...
abbiamo espresso tutti il pensiero che è una idiozia dare la colpa solo alle auto
che si è vero inquinano, ma non sono le prime responsabili (ricordiamoci le caldaie
a gasolio o addirittura a carbone, gli aerei, le navi... ).
Poi l'aver parlato dei semafori intelligenti mi ha un po'... "inversato" perché sarà
anche una cosa intelligente ma prima ci sarebbero altre decisioni da prendere,
prima di pensare alle auto, riesco a spiegarmi?
tutto qui
Sarà perché mi sono stancato di questi governanti che andrebbero mandati a...

Vero, al tuo elenco aggiungo le stufe a pellet.

già...

ora aggiungono anche i forni a legna delle pizzerie

Ho tirato in ballo i semafori Riccardo64, perché mi manda in bestia stare fermo inutilmente quando un sensore come quelli che aprono la porta del supermercato, eviterebbe migliaia di litri di carburante bruciati per niente.
Poi certo sono d'accordo con te che le auto sono la minima parte del problema, ma pare che i "capoccioni" (pagati da noi) facciano finta di non capirlo.