Non solo bidddo ha sempre promosso cose che gli altri paesi avevano abbandonato da tempo perché non funzionavano !!!

Nel frattempo, ecotassa in arrivo su diesel e benzina

Purtroppo l' automobile e' sempre stato il prodotto più tassato da tutti gli Stati. La cosiddetta "gallina dalle uova d'oro". In Italia possiamo dire di essere forse i più bravi .
Purtroppo questo atteggiamento ha portato negli anni ha creare gravi danni a tutto il comparto dell' Automotive. Un esempio sono le numerose chiusure avvenute di Autosaloni, Concessionarie e Autofficine, perdendo così molti posti di lavoro e per lo Stato soldi di gettito.
Dietro a parole come "tasse ecologiche" quasi sempre ci sono solo scopi di raccolta di soldi per far quadrare i conti degli Stati. Mai viene dimostrato che tali soldi raccolti da queste tasse ecologiche vengono reinvestiti per apportare miglioramenti in campo ambientale. Ripeto, la gallina dalle uova d'oro, alla quale pochi possono o riescono a rinunciare e quindi facilmente tassabile!
A mio parere tutte queste "idee/proposte confuse" poco servono se non a creare maggiore indecisione per i potenziali acquirenti di auto nuove e preoccupazioni per tutto un comparto Automotive già pesantemente traballante.

Leggendo un po'in rete, pare che l'ecotassa la paghiamo già ogni volta che facciamo rifornimento, dato che è stata già inserita anni e anni fa nel costo del carburante. Pare anche che la stessa ecotassa non sia mai stata utilizzata per questioni ambientali, da parte dello Stato.

Keynes si sta rivoltando nella tomba. Quando si tassa, come ha detto Ranato, si rischia di ridurre i posti di lavoro. Meno lavoro=meno soldi, meno soldi=meno gettito in entrata per lo Stato. Si stanno (e ci stanno) dando la zappa sui piedi

Travis, quando l'aumento di tassazione (tosatura) serve solo a cercare di tamponare voragini di debiti mostruosi, hai ragione.
Ben diverso il discorso ove, ad alte tassazioni, corrispondono servizi ai cittadini di prim'ordine, come in Scandinavia.

In ogni caso i sistemi per ribellarsi ci sono. Basta trovare sistemi legali per non pagare le voraci tasse, certo bisogna sbattersi un po'.

A tempo perso, date una letta, è un articolo un po' lungo, ma non penso sia lontano dalla realtà.

https://www.maurizioblondet.it/venti-cargo-inquinano-piu-tutte-le-auto-del-mondo/

Perdonami, ma buon Blondet non lo leggo manco se mi paghi
Comunque ci sarà un po di vero, forse. Oppure sono notizie che escono per spingere sulla conversione navale a lpg.
Qualche giorno fa c'era quella di una crociera da 5000 passeggeri che inquin come 20mln vw passat 170.

Hai ragione, è difficile capire chi racconti le balle più grosse...

Guardate che non è una bufala!!!

di sicuro Blondet non è la fonte più autorevole... ma anche un orologio rotto, due volte al giorno, segna l'ora esatta.

ho letto tutto l'articolo e devo dire che, forte della mia formazione economica e finanziaria, è decisamente logico ed argomentato.

Chiunque scriva lo fa inevitabilmente attraverso a lente del suo pensiero.
Per cui, per avere una visione dei fatti meno offuscata, bisogna ascoltare parecchie campane, affinare l'orecchio, e scartare quelle stonate.
Non solo non è facile, ma ci vuole pure tempo che è la cosa che manca di più ed è la "leva" che viene sfruttata da chi ci manovra.

Bidddo......vero quel che dici, a in generale !!!! Le 'cifre' riportate da Blondet sono reali e sono già supportate da varie inchieste televisive che hanno affrontato tali problematiche.

Ma infatti è per questo che ho linkato il suo articolo, in quanto mi sembrava interessante.
La mia risposta in generale era per inkinx.

Speriamo lo legga anche la Raggi...

Questo lo dico io (che purtroppo non son nessuno) e lo scrivo in questo forum dall'iscrizione e visto anche la questione cargo navali nonché da crociera appare chiarissimo che tutta una questione commerciale per la vendita di auto nuove ......ma non è meglio spenderli nell'edilizia per rendere le case antisismiche ed a basso impatto energetico???

Ecco la prova che il discorso è politico e non scientifico:
https://www.motorbox.com/auto/magazine/vivere-auto/blocco-diesel-la-corte-europea-autorizza-a-fermare-gli-euro-6

insomma un braccio di ferro tra politica e industria

vorrei far notare l'aumento di "promozioni" riguardanti i diesel di tutte le categorie (fascia alta...fascia media...) come ad esempio jeep diesel con TUTTI gli optional omaggio sulle vetture in pronta consegna della serie....prima fanno la campagna di caccia alle streghe annunciando futuri blocchi per modelli sempre piu' recenti...e totale divieto di circolazione per quelli piu' vecchi...

poi iniziano le case automobilistiche a "offrire" vetture a prezzi e con optional che secondo loro "sarebbero" un affare da non lasciarsi scappare dopo ? dopo un annetto al massimo 2 ti faranno gli ecoincentivi per "disfarti" del tuo vecchio diesel (MA COME ???me lo avete venduto voi chiamandolo AFFARE!!! e ora è un auto di cui disfarsi???) e portarti a casa una vettura ecologica ibrida o perché no...spendendo QUALCOSINA in piu' ( come minimo 35mila) un elettrica pura...cosi potrai circolare tranquillo ogni giorno...

il tutto avviene/avverrà (guarda caso) proprio quando case come audi/bmw/ e altre stanno facendo accordi con le varie società che installano colonnine di ricarica per venderti l'auto elettrica con tessera di ricarica compresa nel prezzo cosi poi ricaricare utilizzando almeno l'80% delle colonnine sul territorio... della serie...abbiamo aspettato a produrre l'auto elettrica perché dovevamo capire come fare per farvi pagare la differenza di risparmio che avreste avuto non utilizzando piu' la benzina e il diesel...

in poche parole se prima ti compravi l'auto (nuova o usata) per un tot prezzo e poi negli anni pagavi il carburante a mano a mano...

ora paghi l'auto elettrica gia 10/15 mila euro in piu' della sua eguale a benzina/diesel che sarebbero quei soldi che avresti speso (forse) fra manutenzione e carburante di una termica...

ora si sente dire da ogni parte che le elettriche si stanno diffondendo e che il 2019 sarà un anno di svolta per queste auto...batterie sempre piu' competitive...ricariche sempre piu' veloci...

la verità è che hanno trovato ben bene il modo di guadagnare gli stessi soldi che guadagnavano prima coi carburanti...

l'ultimo tassello del puzzle? pian pianino...i benzinai inizieranno ad avere tot posti auto per ricariche veloci da 50kw in su al costo medio di 10/15/20 euro anche perché ricordiamoci sempre che non ci saranno mai e poi mai posti auto di ricarica per tutti gli automobilisti sulle strade pubbliche...

però cosi le emissioni diminuiscono...poi entri in un ufficio pubblico...una scuola in inverno con fuori 5 gradi...e dentro stanno a maniche corte perché sparano i riscaldamenti al massimo...roba che dentro alcuni ospedali di inverno stanno con le finestre aperte

però poi le emissioni le provocava la mia vecchia e amata sw diesel...e le "anziane" diesel che molti guidano oggi...