Bravo!
il tetto apribile è formidabile!
e ci stai pure tu dentro!!!!!!!!!!!!

non ti sfugge niente!

Ranatooooooo....ci sei anche tu alla guida!!! Sei un genio!

Queste cose c'erano davvero sui giornalini, quando ero bambino... Gli americani le chiamerebbero scratch built cars

Mi ricordo benissimo...quante ne ho ritagliate e incollate
Ma i bambini siamo solo io e bidddo?
Avanti, nessuno che vuole festeggiare la Dyane con forbici e colla?

appena riesco lo faccio....

Ovviamente aspettiamo la foto della Dyane Capra

...devo solo convincere il mio bambino a lasciarmi un'oretta per ....fare il bambino..

Se posso permettermi, fatela insieme! se viene male non fa nulla, quando sì è bambini, quello che fa papà è sempre qualcosa di straordinario!

Ottima idea

esatto, infatti il mio piccolo, per quanto sia un po' "particolare" è attratto da tutto quello che mi vede fare e vuole ripeterlo e farlo lui...

bellissimooooo.mi divertirò come un pazzo con mio figlio

Attenzione che la Dyane Capra e' del bimbo di elefantino
Eccone una per te

Bambini...le Dyane?

CINQUANTA DYANE PER CINQUANT’ANNI! IL PRIMO RADUNO, TUTTO ITALIANO, PER IL COMPLEANNO DELLA DYANE



L’evento si è tenuto lo scorso week end a Bobbio, in provincia di Piacenza, un delizioso borgo affacciato sul Trebbia.

Sabato mattina le prime Dyane hanno iniziato a colorare il piazzale di “Casa Dyane”, lo spazio polifunzionale messo a disposizione degli organizzatori, poi nel pomeriggio il giro in carovana che è terminato nella sala conferenze all’interno del palazzo comunale di Bobbio. Qui, il Centro Documentazione Storica Citroën ha organizzato un incontro sulla storia della Dyane, con la preziosa presenza dell’ingegner Camillo Saini, direttore tecnico di Citroën tra il 1958 ed il 1972 e progettista di alcuni particolari tecnici adottati poi nella produzione di serie e che contraddistinguono questa vettura, come ad esempio il sistema di alimentazione dell’aria verso il carburatore.

Nel chiostro antistante il Duomo è stata allestita una mostra dedicata alla campagna pubblicitaria di Dyane, con tavole che raccontano la storia di “Dyane: l’auto in jeans” attraverso le coloratissime brochure Citroën degli anni tra il 1967 ed il 1983.

Il gran finale si è svolto nelle due piazze di Bobbio: quella centrale antistante la cattedrale, ospitava le sole Dyane provenienti da tutta Italia mentre l’altra piazza conteneva le altre Citroën arrivate a salutare l’auto in jeans.

Tra le vetture esposte una Dyane del 1967 425 cc (la prima motorizzazione) ed una 602 cc del 1983 (l’ultimo anno di produzione); tra loro persino una versione Pickup, oltre ad una rara Dyane in Beige Opale (l’unica tinta metallizzata mai “vestita” dalla Dyane, prodotta per un solo anno) e la Dyane Rouge Geranium recentemente restaurata da Citroën Italia.

Un evento certamente riuscito per spirito e partecipazione, che ha visto la presenza di 70 bicilindriche Citroën tra cui esattamente 50 Dyane!

Se si condensasse in un unica storia il vissuto di ognuno di quei modelli, ne verrebbe fuori un libro di tanti capitoli quanti sono stati i partecipanti.

Esatto!!!!
Caspita, nel piacentino... Poi si saranno fatti una bella mangiata, con ottimi vini come ortrugo, malvasia secco e un gutturnio doc!!

Ortrugo, malvasia, gutturnio... ecco perché le auto dondolavano

Mannaggia, io ancora non sono riuscito a fare la Dyane Capra con il mio piccolo!!! Cosa dirò a Ranato?!?

Tranquillo, sappiamo attendere