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 Oggetto del messaggio: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 29 agosto 2020, 15:16 
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In India si iniziano a vedere i muletti della quarta generazione di C3, molto più SUV delle precedenti. Certo non si capisce un granché, ma finora si vedeva qualcosa solo sotto la carrozzeria della 208. Ora si "iniziano" ad intuire le sue forme. Sarà presentata, a quanto pare, alla fine del prossimo anno in India (dove sarà il secondo modello Citroën dopo C5 Aircross ad essere costruito pure in loco), poi nel 2022 ci sarà "la versione" europea...


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 29 agosto 2020, 15:36 
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io ci vedo sotto un po' di DS3 aircross...
ma che strani cerchi! (E)
chissà che funzione avranno... :roll:

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 Oggetto del messaggio: Re: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 29 agosto 2020, 17:47 
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In effetti i cerchi sono sproporzionati sia in diametro che in larghezza.... È probabile che siano i primi esemplari usciti dalle catene di montaggio...si vedono applicati pure dei cavi (o tubi aria) che fuoriescono (E)


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 30 agosto 2020, 14:16 
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Non escludo che stiano facendo dei test con ruote dotate di motori elettrici direttamente nei mozzi.
Se ne parla da diversi anni di questa soluzione.


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 9 ottobre 2020, 12:40 
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Ancora immagini provenienti dalle strade indiane. Chiaramente questa è "la base" da cui deriverà la C3 per l'Europa che sarà diversamente dotata anche a livello di Adas e finiture.
Questa sarà presentata nell'agosto 2021 insieme alla "versione" per i Paesi dell'America Latina. Nel 2022 o più tardi sarà la volta della C3 per l'Europa. Chiaramente sarà su piattaforma CMP quindi "anche" elettrica. Dovrebbe mantenere misure minori di 4 metri oltre i quali, in India, ci sono tasse superiori.


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 7 novembre 2020, 19:08 
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Altre immagini. Sembra che la versione europea sarà diversa comunque da questa rivolta al mercato asiatico ma anche a quello dell'America Latina. Sarà Made in India ed esportata in estremo oriente mentre in Brasile prenderà il posto sulle stesse linee della C3. In India la versione elettrica dovrebbe essere venduta a 9000€. Quelle europee devono essere diverse e rispondere ai molto più severi test dell' EuroNCAP....
Rientra nel progetto C-cubed che prevede una berlina, una 3 volumi (per i mercati dove si vedono...) e la SUV, futura sostituta di C3 Aircross.


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 2 gennaio 2021, 12:43 
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Avvistata anche in Brasile. Già dell'agosto 2020 è stata assemblata la piattaforma CMP nello stabilimento di Porto Real dal quale sembra dovranno uscire le nuove C3, dell'agosto 2021.


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 4 gennaio 2021, 16:43 
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bidddo ha scritto:
...ma che strani cerchi! (E)
chissà che funzione avranno... :roll:


sono un prototipo per le bighe del futuro :D


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 4 gennaio 2021, 22:00 
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Si iniziano ad avere i primi bozzetti.... Questa è per i Paesi come India e Brasile ma la "versione" europea sarà differente e arriverà mesi dopo.


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 4 gennaio 2021, 22:34 
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Meno male...
questa non si può guardare :)

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 Oggetto del messaggio: Re: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 7 febbraio 2021, 15:41 
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Il Gruppo Stellantis festeggia il ventesimo anniversario dello stabilimento di Porto Real situato in Brasile in cui verrà assemblato il futuro C3, conosciuto con il nome in codice CC21, per l'America Latina. In occasione di questo anniversario, Stellantis indica che verrà lanciato un nuovo modello nella seconda metà del 2021, questo nuovo modello è il futuro C3.
Attualmente in fase di sperimentazione, la futura C3 dovrebbe sbarcare sulle linee di assemblaggio ad agosto 2021 per la produzione a settembre 2021, il che significa che potrebbe essere presentata molto presto. In effetti, è l'India che avrà la prima del lancio del futuro C3 prima che quest'ultimo arrivi in ​​America Latina. Se è previsto un lancio a settembre in Brasile, tutto suggerisce che la futura C3 potrebbe essere presentata già a giugno in India.
Al fine di produrre il futuro C3 sulla piattaforma CMP, il gruppo PSA aveva concordato un investimento di 220 milioni di Real (34 milioni di €) dal 2019 al fine di "implementare una variante della nuova piattaforma modulare globale CMP, che darà vita a una nuova famiglia di veicoli ", ha affermato Jean Mouro, vicepresidente senior delle operazioni di Monozukuri per il Sud America. “Tra il 2016 e il 2018, abbiamo investito circa 580 milioni di real (89 milioni di €) per rendere lo stabilimento di veicoli Porto Real sempre più moderno e altamente competitivo, con l'adozione di processi industriali senza precedenti e diverse nuove tecnologie per il lancio del SUV CITROËN C4 Cactus . Nel 2019 questa trasformazione si è accelerata con il lancio della Nuova PEUGEOT 2008. Così, nel 2020, Porto Real è comparso due volte nella Top 1 della classifica mensile mondiale di qualità che ha coinvolto tutti gli stabilimenti dell'azienda prima della fusione all'origine di Stellantis. " Ha detto Jean Mouro, Vicepresidente senior delle operazioni Monozukuri per il Sud America."

Quindi presto vedremo le immagini della nuova C3 progettata per i mercati come America del sud e India. Poi sarà la volta (forse per il 2022/23) della nuova C3 per l'Europa. E sembra che la futura Panda avrà stessa piattaforma di queste C3 (un CMP più "semplificato").
Nel frattempo C3 in Italia continua il suo successo essendo quarta assoluta a gennaio 2021 nel "nostro"
mercato :ya:


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 IV 2022
MessaggioInviato: 19 maggio 2021, 14:34 
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Svelata, anche se sotto forma di modellino in scala! In effetti conserva (forse un po' troppo) le caratteristiche dello stile attuale ma sotto forma di un piccolo SUV. Qui siamo sotto quota 4m per ragioni di omologazioni in India dove è il limite massimo per poter giovare degli incentivi locali. Identica sarà la versione brasiliana che monterà i motori FireFly dell'ex FCA ora Stellantis prodotti in loco. "Ufficialmente" dovrebbe essere presentata tra pochi giorni mentre la versione europea lo sarà non prima di altri 12 mesi.


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