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 Oggetto del messaggio: Futuro "elettrizzante" per Citroen e DS
MessaggioInviato: 28 maggio 2016, 17:28 
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Dal 2019, con una nuova DS, "partirà" l'offensiva PSA all'elettrico e al plug-in. Carlos Tavares illustrando il piano "Push to Pass", ha precisato che il futuro modello DS (uno dei sette modelli di tutt'e tre le marche del gruppo entro il 2021) verrà costruito sul pianale EMP2 (mentre per la fascia medio-bassa verrà utilizzato il nuovo CMP sviluppato con il partner cinese Dongfeng Motors) ed il motore termico, disposto trasversalmente, sarà il 1.600 THP da 150 o 200 cavalli, a cui sarà affiancato l’elettrico da 110 cavalli integrato nel cambio automatico a otto marce. La batteria agli ioni di litio da 12 kWh e 110 kg di peso sarà piazzata sotto il sedile posteriore e offrirà un’autonomia di 60 Km nel ciclo di omologazione Nedc. Le versioni 4x4 saranno dotate al retrotreno di un secondo motore elettrico, sempre da 110 CV, per una potenza complessiva di 300 cavalli e una coppia di oltre 450 Nm.
Le elettriche, anch'esse attese al debutto fra tre anni, saranno dotate di un motore da 115 cavalli e di un pacco batterie da ben 50 kWh, che grazie alla densità di energia doppia rispetto alla media attuale (170 wh/kg in luogo di 80) occupa uno spazio di 200 litri sotto il pianale e pesa 300 kg. L’autonomia nel ciclo di omologazione Nedc è pari a 450 Km e la velocità massima è di 150 Km/h. Tra le peculiarità di questa piattaforma a batteria, la pompa di calore ad alto rendimento per la climatizzazione dell’abitacolo e la possibilità di caricare gli accumulatori con la corrente continua a 100 kW, aggiungendo così fino a 12 Km di autonomia al minuto. Da questo schema nasceranno quattro modelli Peugeot, Citroën e DS entro il 2021: i tecnici della PSA assicurano che faranno ogni sforzo per limitare il divario dei costi rispetto alle corrispondenti versioni con propulsione convenzionale.
I componenti "green" saranno sviluppati appositamente in Francia nel centro di eccellenza di Trémery/Metz, mentre le trasmissioni arriveranno dalla fabbrica di Valenciennes. I propulsori endotermici delle ibride, invece, verranno assemblati dallo stabilimento Française de Mécanique di Douvrin.
:sisi: Prepariamoci anche noi ad un futuro elettrico che sembra sempre più vicino e "reale"

Altra buona notizia è quella che lo Stato francese potrebbe uscire dalla proprietà del 13,7% di PSA anche perché la partecipazione ha acquisito valore, raddoppiando, dato che due anni fa quella fetta di Peugeot-Citroën era passata di mano per 800 milioni di euro e oggi vale circa 1,5 miliardi.


http://www.quattroruote.it/news/industr ... riche.html"
http://www.quattroruote.it/news/industr ... forma.html"
http://www.quattroruote.it/news/industr ... rieta.html"


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 Oggetto del messaggio: Re: Futuro "elettrizzante" per Citroen e DS
MessaggioInviato: 29 maggio 2016, 10:07 
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E dove vai con 60km di autonomia? Secondo me sono indietro come la coda del maiale :haha:
Comunque ben venga l'elettrico speriamo facciano progressi...

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Consumo medio 21,7 Km/l Cactus :D
Consumo medio 16 Km/l Partner :(


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 Oggetto del messaggio: Re: Futuro "elettrizzante" per Citroen e DS
MessaggioInviato: 29 maggio 2016, 10:34 
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I 60km sono relativi alle versioni plug-in sfruttabili in città e, tramite il recupero di energia in frenata, anche ulteriormente utilizzabili. È chiaro che sono valori in fase di omologazione e tutti sappiamo quanto attendibili. Oggi le migliori plug-in arrivano a 50km (sempre chiaramente con il "pieno" di corrente fatto in partenza). E, comunque, il motore elettrico "contribuisce" anche nelle prestazioni sia in accelerazione che in ripresa...
Le elettriche avranno invece un'autonomia di 450km che"saranno utilizzabili" anche per viaggi visto che in futuro (come sembra dalle promesse di tanti enti) ci saranno migliaia di "colonnine" di ricarica. :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: Futuro "elettrizzante" per Citroen e DS
MessaggioInviato: 29 maggio 2016, 15:28 
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Siamo ancora lontani dalle batterie ad alta densità di energia intercambiabili altro che colonnine....ma non c'è volontà.
Hanno sbloccato qualche segreto sulle batterie al litio tirando fuori ad esempio la soluzione per renderle praticamente eterne (almeno 200.000 cicli), ma quando sbloccheranno anche quello in merito alla decuplicazione (10x) della densità di energia?


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 Oggetto del messaggio: Re: Futuro "elettrizzante" per Citroen e DS
MessaggioInviato: 29 maggio 2016, 15:33 
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...motore benzina abbinato ad uno elettrico dal 2019?
Siamo nel 2016 ed esistono già auto con questa soluzione e per giunta con motore elettrico ben più generoso... mi pare che PSA arriverà molto in ritardo sul mercato e con una soluzione già inferiore alla proposta della concorrenza attuale.


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 Oggetto del messaggio: Re: Futuro "elettrizzante" per Citroen e DS
MessaggioInviato: 29 maggio 2016, 16:42 
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In effetti quello che non capisco perché PSA abbia intenzione di abbandonare l'ibrido diesel quando proprio Renault lo proporrà sulla nuova Scenic. In più è stata la prima a "proporre" la trazione integrale tramite motore elettrico posteriore cosa "copiata" anche dalla concorrenza (a benzina.....)
(lol)


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 Oggetto del messaggio: Re: Futuro "elettrizzante" per Citroen e DS
MessaggioInviato: 12 giugno 2016, 17:33 
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Il video:

http://www.auto.it/video/green/2016/05/ ... lettriche/"


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