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 Oggetto del messaggio: Re: Mehari concept
MessaggioInviato: 18 settembre 2015, 11:51 
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Cizeta ha scritto:
Direi che se fosse stata prodotta sarebbe stata perfetta per il raduno notturno che abbiamo fatto con Watson e amici "La Nuit des Feux Jaunes"! :clap2: :clap2:


Sicuramente..!!, XD se verrà prodotta...un"domani" sarà oggetto da collezione...già con la Pluriel comincia esserci qualche estimatore... :D :ya:


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 Oggetto del messaggio: Re: Mehari concept
MessaggioInviato: 18 settembre 2015, 19:22 
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Traction67 ha scritto:
...perché non propongono l'arancione colore "tipico" della Mehari poi ripreso anche su C3 Pluriel?


ma la Mehari azzurra... (HH)


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 Oggetto del messaggio: Re: Mehari concept
MessaggioInviato: 19 settembre 2015, 17:51 
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Quei fari! Voglio vederli accesi! Son diversi da quelli montati sulla cactus, chissà se sono a led o comunque bianchi come le luci di posizione :8D:


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 Oggetto del messaggio: Re: Mehari concept
MessaggioInviato: 30 ottobre 2015, 15:35 
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Ancora Cactus M... :ya:
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-insolite-le-concept-citroen-cactus-m-retrouve-la-vraie-mehari-6661385.html

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 Oggetto del messaggio: Re: Mehari concept
MessaggioInviato: 17 luglio 2016, 21:02 
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Citroen, pronta al debutto in Italia E-Mehari 100% elettrica, cabrio a emissioni zero realizzata in collaborazione con Bolloré...



Immagine


Una storica regina del passato 'riadattata' alle esigenze moderne. Arriva anche in Italia la E-Mehari, la prima cabrio 100% elettrica sul mercato è realizzata da Citroen in collaborazione con Bolloré.
Commercializzata ad un prezzo di 25.990 euro, sarà disponibile con un solo livello di allestimento e una sola possibile opzione, il climatizzatore. A bordo c'è il sistema audio Bluetooth Parrot mentre la capote, normalmente alloggiata nel bagagliaio, è in un vano con serratura, insieme a lunotto e finestrini. La carrozzeria in ABS è disponibile in quattro colorazioni, due le tinte del tetto e due anche i possibili rivestimenti interni, lavabili con acqua. La batteria LMP (Lithium-Metal-Polimère) Bolloré di ultima generazione è una batteria a secco calda, quindi non è influenzata dalle condizioni climatiche. La sua capacità di 30kWh garantisce autonomia fino a 200 Km in ciclo urbano, per una velocità massima di 110 Km/h. Si ricarica completamente in 13 ore in una presa classica, oppure in 8 ore in una colonnina da 16A. Per sollevare il cliente dai problemi di manutenzione e riciclaggio, le batterie vengono noleggiate direttamente presso la società BlueCar al costo di 87 euro al mese.

Fonte: http://www.ansa.it/canale_motori/notizi ... 8361a.html


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 Oggetto del messaggio: Re: Mehari concept
MessaggioInviato: 17 luglio 2016, 21:34 
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Un simpatico capriccio per chi ne ha tanti in tasca (intendo soldi).
26.000€, 110 Km/h, 13 ore attaccata alla presa per ricaricarla, 200 Km di autonomia e 1044€ all' anno per le batterie (spesa della corrente esclusa)...boh ;)
Io con 1044€ di gasolio con la mia vecchietta ci faccio almeno 14.000 Km :bh:
Chissà se almeno l' airbag passeggero lo metteranno. Quel volantino tipo "momo anni 80" o da motoscafo non si può guardare :bh:
:mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: Mehari concept
MessaggioInviato: 20 luglio 2016, 21:45 
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La mia impressione è che non la vogliono vendere proprio...Già il prezzo è fuori mercato ma poi quei 87€ mensili senza neanche comprendere il costo del"pieno di corrente", non lo si concepisce proprio. Ok l'originalità, ok che è elettrica, però....


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 Oggetto del messaggio: Re: Mehari concept
MessaggioInviato: 21 luglio 2016, 11:24 
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Percorrendo 10.000 Km annui (forse troppi per questa tipologia di vettura) vanno sommati al costo fisso di € 1.044 i costi delle ricariche domestiche pari a € 285 circa (50 ricariche con un costo medio del kWh pari a € 0.19). Per un totale di € 1.329.
Non va dimenticato che produrre energia in Italia comporta comunque produrre CO2. Da fonte "ENEA" produrre un kWh (compreso fonti rinnovabili) comporta produrre 384 CO2.
E-mehari, con le sue ricariche elettriche in Italia, produce quindi 57,6 CO2 per percorrere un chilometro. Una C1 1.0 VTi S&S bruciando benzina ne produce 88.
Sicuramente le vetture elettriche sono più rispettose dell'ambiente ma a mio avviso vengono spese come "zero emissioni" quando non lo sono.
Ad oggi purtroppo rimangono un lusso per pochi con forti limiti sull'autonomia.
:)


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