La Roma sta vincendo... speriamo duri fino all'ultimo!!!

Beh, sto giro è durata abbastanza...

Sembrerebbe,
ma proprio quando comincia a fartici credere che la Roma ti da le maggiori delusioni.

ieri sera ha preso 3 pappine dalla juve, mio fratello era incavolato nero! tifa roma lui...

tuo fratello è un grande!

Le mie impressioni non sbagliano mai.

Qualcuno che ne capisce ci vuole pure in famiglia!!!

Battute a parte, è stata una delle peggiori partite della Roma.
Sono sempre più convinto che ormai il vero agonismo è finito.
Ora vige solo la convenienza e sembra che la Coppa Italia non sia più interessante.
E non voglio pensare di peggio...

quoto!!!

Nel bene e nel male,Interista fino alla morte!

io però avrei voluto vedere anche lui sul podio.......

Già, sta avendo una iella galattica ultimamente, il cornetto che si vede nella tua foto non basta mica: consiglio ferro di cavallo sul musetto. Per una volta che poteva concretamente puntare a vincere non gli avvitano (di nuovo) una gomma. Mi è dispiaciuto tanto ma tanto tanto.

ammetto che quando ha detto che tornava a correre ho criticato la sua decisione e poi vedendo le sue prime gare l'ho criticato di più però vedendo i test e le prove libere di quest anno che lo hanno visto in gran rispolvero e spratutto vedento le prove libere del venerdì in cina che lo hanno visto al 1° posto ammetto che speravo che vincesse o che almeno facesse il podio..............è proprio un peccato per quello che gli è successo..........ma prima o poi la fortuna gira................

Tra l'altro, giusto ieri mattina GP e ieri sera "Titanic".





Separati alla nascita

Altra corsa altro vincitore



Kimi is back



Qua si vede tutto il suo disappunto quando si è accorto che al posto dello champagne c'era un intruglio analcolico

comunque quest'anno in f1 si stà vedendo un campionato molto combattuto, il che è una cosa positiva, anche se il tutto è dovuto molto dalle gomme che sono fatte apposta per sbriciolarsi in pochi giri e questo porta a 3 cambi gomma per gara ad ogni pilota e comporta anche problemi ad alcuni team....peccato poi che ci siano anche regole stupide come il DRS!

p.s. spero sinceramente di vedere una f1 diversa, più entusiasmante (e con la ferrari nelle prime posizioni) quando arriverà il nuovo regolamento con i motori v6 turbo!

p.p.s. anche a me è dispiaciuto un sacco vedere schumy che si ritira per colpa di un meccanico che non gli avvita la ruota...assurdo proprio!! spero ri rifaccia nei prossimi gp...

Il DRS ha portato in molti casi quello che mancava in F1, i sorpassi. Non potendo stravolgere di colpo i regolamenti per avvicinarsi a quella che è la filosofia della formula Indy (Cart o come si chiama ora), cioè effetto suolo e ala posteriore che ha come prima funzione quella di trascinare gli inseguitori, secondo me hanno avuto una bella trovata. L'importante è applicarla in modo sensato sui vari circuiti. Le regole stupide sono, a mio avviso, quelle che sanzionano praticamente qualsiasi cosa si faccia in pista che sia fuori dal trenino .. un giro alla Villeneuve-Arnoux fatto oggi sarebbe da squalifica per entrambi
Più entusiasmante di quest'anno la vedo dura, certo che se ti entusiasmi solo se vincono le rosse allora sarà difficile peggiorare

non è che mi entusiasmo solo se vince la ferrari, ovvio che se la f1 dei prossimi anni sarà migliore rispetto a questo 2012 e la ferrari non dovesse vincere...mi entusiasmerà lo stesso!

riguardo al DRS io lo vedo come un'aiuto per i sorpassi facilitati! una volta in F1 per sorpassare dovevi avere fegato, ed essere più bravo del tuo avversario per riuscire a sorpassarlo! oggi non è così, basta che premi il pulsantino, si stalla l'ala posteriore e prendi 15km/h in più...non è bello così!
i sorpassi veri sono quelli che facevano persone come Senna, Villeneuve, Schumacher e tanti altri come loro...eroi di altri tempi!!

Una volta (anni '80) i sorpassi si facevano soprattutto in frenata con i dischi in acciaio e il punto di frenata 200 metri prima della curva successiva al rettilineo, e lì i vari Senna, Mansell, Piquet, Arnoux, e purtropo per poco tempo, Gilles Villeneuve si potevano sbizzarrire nel tentare attacchi al limite della follia... Poi la tecnologia si è evoluta molto e oltre ai dischi in carbonio sono arrivate sospensioni a controllo elettronico e cambi sequenziali sempre più sofisticati. Si aggiunga che l'aerodinamica ha raggiunto il limite massimo di esasperazione ed ecco che sorpassare è diventato difficilissimo. Oltretutto dopo il 1° Maggio 1994 in nome della (sacrosanta, per carità) sicurezza, sono stati stravolti o accantonati praticamente tutti i circuiti "storici" d'Europa e Asia, (in primis Hockenheim, Silverstone, Imola, Paul Ricard, Suzuka e anche se in misura minore Monza...) inventando noiosissimi percorsi, cittadini e non, in alcuni casi al limite del ridicolo... Improvvisamente ci si è accorti che le gare erano diventate inguardabili e ora si cerca di andare (tardivamente) nella direzione opposta, imponendo da regolamento aerodinamiche più semplici ed elettronica un pelo limitata, ma si va per tentativi e la strada è ancora lunga...Il DRS è solo uno di questi tentativi, certo non la soluzione definitiva... Personalmente credo che l'ultimo teatro vero per una gara di F1 che si rispetti, sia rimasto Spa-Francorchamps, dove percorrere in sesta piena la mitica "Eau Rouge-Raidillon" a circa 290 Km/h, spararsi fuori dalla compressione sul rettilineo del Kemmel in scia alla macchina davanti e staccare all'ultimo centimetro, ci riporti alla vera essenza della F1... Spero mi perdonerete la nostalgia di un ormai datato appassionato di corse...