Il colore è grigio scuro metallizzato, domani poi la vedi bene in video, comunque non sono entrato ancora nell’ottica che la macchina è mia. Devo abituarmi

Puoi sempre immaginare di pellicolare il tetto in un secondo momento. Questo tipo di intervento ti permetterà anche di poter ritornare facilmente alla configurazione originale.

Grazie del consiglio, me lo ha detto il meccanico ieri però mi ha detto che l’effetto non sarebbe lo stesso. Io oggi sento Aicardi che è carrozzeria BMW a Milano quanto potrebbe costare la pellicola ma prima aspetto di vedere l’auto con il sole, ieri c’era buio e non ho visto bene la macchina. Oggi pomeriggio quando c’è mio padre ci faccio un giro da lui sul piazzale e la guardo bene con il sole, se mi piace allora mi accontento

Goditela così e poi farai sempre in tempo ad effettuare la modifica.
Con la pellicola hai il vantaggio di poter personalizzare e rendere unica la vettura e poter ritornare al colore originale, preservando anche il colore.
Gli svantaggi sono quelli di una maggiore "fragilità" rispetto alla vernice.
Certo che quelli di BMW sono dei fenomeni a sbagliare e la Concessionaria a non essersi accorta durante la procedura di approntamento e immatricolazione.

Tornato da una giornata di shopping sono riuscito a fare il video della Mini!!!
Mi scuso innanzitutto per l’audio pessimo e per la location ma ho trovato un parcheggio vicino all’autostrada e ho colto l’attimo .
La vettura è fantastica e comodissima, persino di più della X2. Unica pecca è la coppia, venendo da 20 anni di turbo diesel si sente la mancanza .
Ecco il video (girato da Pante01):

https://youtu.be/dKKzRz-i31Y

Gli optional che ho messo sono questi:
DI SERIE:
-Comandi al volante
-Volante sportivo
-Bullone antifurto
-Indicatore pressione pneumatici
-Pacchetto fumatori
-Sedile guidatore regolabile in altezza
-Attacchi ISOFIX posteriori e anteriori
-Bracciolo anteriore regolabile
-Cruise control con freno
-Fendinebbia a LED
-Fari LED
-Radio DAB
-Chiamata d’emergenza automatica
-Assistenza tecnica telematica
-Connessione centro assistenza

OPTIONAL:
-Cambio automatico doppiafrizione a 7 marce
-Set riparazione pneumatici
-Barre portapacchi
-Vetri oscurati
-Navigatore
-Connessione cellulare
-Informazioni sul traffico in tempo reale
-Connessione assistente Alexa
-Retrovisori riscaldati e ripiegabili elettricamente
-Retrovisore antiabbagliante
-Vani portaoggetti foderati con tessuto inglese
-Climatizzatore bizona automatico
-Cerchi da 17” neri
-Accesso keyless
-Tetto e specchietti neri
-Sedile posteriore frazionabile 40:20:40
-Interni in radica nera
-Proiettore logo MINI sull’asfalto
-Selettore modalità di guida
-Sensori di parcheggio
-Luci interne colorate

Vi piace ?

Bel video Matteo,!
Nel post di apertura di questo thread, hai parlato di John Cooper, ma questa non è una John Cooper, o sbaglio?
Che motorizzazione hai scelto?

Inizialmente avevamo guardato la jcw che costava all’incirca 3-4k in più della nostra poiché da di serie un sacco di cose. Poi però ci avevano avvisato che sarebbe stata lunga la consegna perché vengono modificate in baviera quindi i tempi si sarebbero allungati. Infine dopo 2 ragionamenti, sapere che in 10 anni avremmo speso 15000€ solo di sovrattasse, quando il mio vicino di casa con la Range Vogue non paga un solo € perché ha meno kW, forse era un po’ troppo. Non voglio cadere sulla politica ma proprio come questione di principio io pago 10000€ di tasse quando compro la macchina e poi ne pago altri 15000??? .
Allora a semaforo verde (è un sistema bmw dove nel primo periodo puoi cambiare l’ordine) abbiamo preso la Cooper da 140CV e l’abbiamo accessoriata bene.

BMW, a differenza di altre case che propongono finanziamenti convenienti (o meglio, che sembrano convenienti ), propone importanti sconti per chi paga tutto subito e nel nostro caso lo sconto è stato parecchio importante.

Comunque io sono contento, a me piace, mi sembra elegante come vettura e non “esagera” con tamarrate (che io detesto a differenza dei miei coetanei ).

L’unico difetto/pregio è che non è apprezzata da tutti. Infatti quando i miei amici hanno visto le foto (ma anche prima) non hanno apprezzato, sostenendo che sia troppo chic, con accessori troppo “femminili” come le luci colorate, il cambio automatico e l’assistente personale e che siano migliori auto più robuste e solide (sono solo invidiosi!!! )
Le mie amiche invece hanno apprezzato parecchio la vettura e vogliono farci un giro, compresa una mia ex prof che la vuole anche lei! Meglio attirare lo sguardo delle ragazze vero???? (se si può dire perché ultimamente…)

Sono d'accordo, la JC sarebbe stata esagerata soprattutto come gestione, ma non ho capito questo passaggio:
" sapere che in 10 anni avremmo speso 15000€ solo di sovrattasse" cos'è che aumenta?

Certo che quest'altra frase che hai scritto "La vettura è fantastica e comodissima, persino di più della X2" mi fa rimettere in discussione la X2
Oltretutto a me piacciono le auto corte.
Cinque minuti fa ero sul sito della Mini a configurare una 3 porte Cooper da 178 CV con impianto HI-FI Harman Kardon e interno in pelle

Riguardo alla prima domanda mi riferivo ai 1500€ circa di superbollo annui moltiplicati per 10 sono 15000€. Posso capire su un’auto da 200k ma su una da 50 mi sembra davvero ridicolo.
Riguardo alla seconda, mi è sembrata più comoda proprio come assetto e insonorizzazione. Posteriormente, stando a quanto ha detto mia mamma è più spaziosa. Il bagagliaio invece è davvero piccolo, pur essendo una wagon ha un baule molto basso e corto, per me le barre sul tetto sono importanti, una tranquillità in più.

La cooper 3 porte è carina ma internamente è molto più “economica” rispetto alla clubman, infatti la vedo più una citycar e meno una vettura da viaggio.

Se dovessi scegliere tra un X2 e una Clubman io prenderei una clubman per l’estetica e gli interni. La BMW però come bagagliaio è decisamente più ampio.

Riguardo al prezzo, la Clubman parte da 27000€ e con gli accessori e il motore che ho montato arriva a 38000€. L’X2 invece costa base 34 e con un po’ di accessori si arriva a 43-45.
Oggi magari ci faccio un giro in montagna e capisco meglio un po’ di cose.

Mi ricordavo che il superbollo si applicasse oltre i 185Kw e la John Cooper si ferma a 170.
O sbaglio?
Comunque buona guida in montagna!

La john cooper ne ha 306

Però meglio così, spendo i 1,5k annui per qualcosa che mi piace!

Concordo, una tassazione da usurai.
Il 306 (che sono CV mentre io parlavo di Kw) è una motorizzazione non prevista sulla Mini 3 porte, ecco perché non l'avevo vista.
Ma poi, fossimo stati in Germania dove i 250 Km/h sono fruibili, ma qui tocca stare sempre col fiato sospeso...

Esatto, qui tra tutor e velox siamo supercontrollati. A Brescia mia mamma ha collezionato le multe…
Poi il sistema di sovrattasse sulle auto punisce chi ha l’auto potente e non chi ha l’auto costosa (e non è giusto nemmeno nel secondo caso se uno li guadagna onestamente).
Pensavo alla 308 da 275 CV (35000€) che deve pagareq il superbollo e alla Range Vogue (110000€) che non è assoggettata.

Però qui vado in off topic…

Aggiornamento, la concessionaria mi ha proposto di riverniciare gratuitamente il tetto della vettura e di sostituire gli specchietti con quelli neri. Il problema sta nelle barre sul tetto, devono smontare interamente il cielo della vettura e rimontarlo con tutti i rischi del caso. Io sarei d’accordo però mia madre sinceramente ha un po’ paura che vi siano danni all’abitacolo. Poi vi aggiorno sulle decisioni prese .

Premesso che i gusti sono sempre personali, secondo me facendo il tetto nero, quasi scompaiono alla vista le barre sul tetto che adesso sono a contrasto e danno slancio al padiglione.

Me lo hanno detto in tanti, compreso mio padre (che teoricamente sarebbe il proprietario della macchina, teoricamente ). Comunque poi mia madre ha detto che preferisce evitare di farla smontare per non avere guai in futuro. Quindi deciso che sarà così come colore.
Oggi sono andato in autoscuola e il 6 aprile, il mio compleanno ho la visita al mattino e alla sera ho già il foglio rosa. Magari già lo stesso giorno faccio un giro per la città…evitate di girare quel giorno per evitare spiacevoli inconvenienti .

Perdona la mia curiosità... ma come neopatentato è guidabile da solo?

Come apprendista no, devo avere accanto un guidatore esperto ma come neopatentato posso farlo sfruttando la patente militare che prenderò e convertendola in civile. Nel frattempo però uso il foglio rosa civile.
In pratica sto facendo le pratiche per diventare Vigile del Fuoco volontario e poi dovrei avere la patente dei VVF. Se vedo che si va per le lunghe allora prendo la civile e poi per il primo anno dovrei essere accompagnato da un esperto.

Semmai la militare non la ottenessi subito per fortuna mia madre la 500 non la usa mai, quindi per andare con i miei amici la potrei usare, la MINI magari la userei il weekend accompagnato.

Oggi pomeriggio ero con un mio ex compagno di classe a fare un po’ di shopping a Milano e durante il breve viaggio in auto ho scoperto un’opzione interessante sulla vettura.
In pratica incentiva l’utente a non inquinare con un metodo alquanto strano…
Quando si attiva la modalità GREEN (che taglia potenza e rende insensibile l’acceleratore) c’è la possibilità di scegliere tre opzioni:
-Suggerimenti
-Minimalist
-Minimalist Analyzer

-La prima opzione connette la centralina con la telecamera e il navigatore e capisce le condizioni di traffico e il percorso impostato (oggi non ho usato il navigatore quindi era un po’ impreciso) e suggerisce al conducente quando lasciare il gas veleggiando e quando moderare la velocità. Sul cruscotto compare una barra verde che via via si assottiglia quando si accelera troppo e incentiva a premere poco sul gas.

-La seconda opzione crea un video della mini stilizzata e descrive se il motore è in moto, se la batteria è in ricarica oppure se si sta veleggiando.

-La terza opzione è una ca**ata mostruosa ma per i giovani è divertente. In pratica sul display compare un acquario e una tabella. Se si guida bene il voto sale e il pesciolino è contento e salta, se si guida in modo antiecologico il pesciolino si rattrista e muore.

È una tra le cose più folli al mondo, soprattutto se costa ben 300€!!! Però almeno incentiva a inquinare poco e a usare lo s&s in modo giocoso perché anche se è finto non vuoi fare morire il pesciolino . Poi a vettura spenta indica l’autonomia guadagnata usando questa modalità e si resetta al primo rifornimento.

Questo pesciolino mi fatto tornare alla mente il Tamagotchi
Forse tu non lo avrai mai sentito perché era un gadget di fine anni '90.
Si trattava di un ciondolo con schermo LCD che consisteva in un simulatore di vita.
In pratica bisognava accudire un animaletto elettronico altrimenti sarebbe morto... ebbe un grande successo.