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 Oggetto del messaggio: Re: Amarcord... memorie motoristiche
MessaggioInviato: 17 marzo 2022, 18:18 
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Strano allora se sono stati fatti tutti questi interventi. Non avevo capito bene. Controlla, prima di incominciare a smontare il carburatore, che la saracinesca del carburatore si muova correttamente quando accelleri e rilasci la manopola.
Può capitare che il cavo sia rovinato e non scorra liberamente nella guaina o che ci sia un problema alla molla e/o leveraggi della saracinesca del carburatore.


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 Oggetto del messaggio: Re: Amarcord... memorie motoristiche
MessaggioInviato: 17 marzo 2022, 18:53 
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Ok, domani controllo però ho una brutta notizia da darvi...probabilmente tra qualche giorno la troverete nel mercatino :cry: :cry: :cry: .
Effettivamente la posso usare solo di sera fino ad aprile in Emilia-Romagna e mai in Lombardia (a differenza della bianca dove ho la certificazione FMI per la Lombardia e il pass residenti per Milano). Poi fa i 38kmh quindi la uso solo a Piacenza, mi da un sacco di problemi e magari la sostituisco con una sua degna erede.
Stasera definiamo gli accordi (dato che era un MIO regalo, ne voglio uno altrettanto carino ;) ) e poi comunico il tutto ufficialmente. Magari per i membri più attivi del club come voi potrei fare anche un prezzo di favore semmai foste interessati e soprattutto PAZIENTI vista la cura che necessita.

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 Oggetto del messaggio: Re: Amarcord... memorie motoristiche
MessaggioInviato: 17 marzo 2022, 22:32 
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:ya:
Controlla anche le due viti della saracinesca. Sono le due viti che chiudono il coperchio della saracinesca (dove vedrai il collegamento del cavo dell'acceleratore).
Può capitare che si allentino. Entra così aria e la vespa rimane accelerata.
Verifica anche il fissaggio del collettore al carter e il fissaggio del carburatore al collettore.
Se non risolvi, bisognerà provare a smontare il carburatore e fare i controlli che ti ho detto prima.
Se non si risolverà con tutti questi controlli al sistema di alimentazione, bisognerà indagare bene su eventuali problemi al carter motore. Se la vespa rimane accelerata, potrebbe aspirare aria da qualche parte del carter. La limatura trovata nel cambio non e' un buon segnale. E' evidente che nel cambio qualcosa è stato "macinato".
Difficile però capire cosa sia successo senza aprire il motore, soprattutto senza sapere che tipo di interventi sono stati effettuati al cambio, in occasione del restauro.


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 Oggetto del messaggio: Re: Amarcord... memorie motoristiche
MessaggioInviato: 18 marzo 2022, 16:43 
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Cambio: il problema era la frizione troppo attaccata che si usurava.
Motore: oggi ho fatto un po’ di strada e zero problemi…tirata, stratirata ma nulla. Sono contento così. Comunque la metto in vendita, la trovate sul mercatino :cry:

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 Oggetto del messaggio: Re: Amarcord... memorie motoristiche
MessaggioInviato: 18 marzo 2022, 16:43 
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Grazie ancora a tutti dei consigli!

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 Oggetto del messaggio: Re: Amarcord... memorie motoristiche
MessaggioInviato: 27 marzo 2022, 10:28 
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